柴油机排气窜油冒蓝烟这个现象对广西顶博发电机组制造保养维修来说是个常见问题，对于柴油机冒蓝烟这个老大难的问题，在排除故障时，要考虑很多方面，今天我们就来说说柴油机排气窜油冒蓝烟的那些事儿，包括常见原因分析，找出实际解决故障的方法。

   静音机排气管时带的蓝白色色烟色，基本是发动机柴油发电机汽车齿轮油水蒸汽。她是发动机柴油发电机汽车齿轮油广泛窜入节流阀后，加热挥发而未烧烂的可是。假若发动机柴油发电机汽车齿轮油烧烂了说的话，就理应冒排气管冒黑烟。平常在静音机底壳或发动机柴油发电机汽车齿轮油润滑系统还没有漏油的现象下，造成发动机柴油发电机汽车齿轮油消费量扩大，扩大消费成本费。 

 

柴油机排气冒蓝烟原因如下：

（1）静音光滑油年纪尺寸错乱或油底壳油表量过大，以长用静音试对，静音发电厂机夏秋季用产的15号静音静音光滑油，寒冷的冬季用产的15号静音静音光滑油。不要对年纪尺寸，静音光滑油过稀，则常会引发的静音机res排气窜油机械故障的再次发生。也可按光滑平台提拱国际金标准使用静音光滑油产品型号。

  油底壳油面定得过高或加汽车发动机发动机液压油位过多时，使油位超范围油表尺超出不少，飞散到汽缸附面层上的汽车发动机发动机液压油偏多，部份汽车发动机发动机液压油将从活塞环环的开距中，上窜到烧燃室以至于柴油车机窜烧汽车发动机发动机液压油，排气口管冒蓝烟。 （2）配气贷款机构过重进行润滑处理，气门杆与气门picc导管密切配合油隙过大。（3）真空泵排过量。（4）汽车机油空气滤芯调压阀回油耗太少。

（5）汽缸套內径失圆。这般干涉现象在有些静音车机上常见，汽缸套內径失圆大多数是在静音车发电量机维护保养装配工艺中存在的。（6）气缸环和变形、封密不到位。静音火力发马达维护装设偏移环。在偏移环还具有向外刮油的水平素质，，因此静音火力发马达维护装设时应该将环的内测缺陷积极，未能装反。除非，将因气缸环的刮油水平素质差而带来静音机泄压阀时冒蓝烟。 （7）汽缸套和缸筒做好气隙偏大。只要汽缸套和缸筒做好气隙过大，则在这个汽缸套尾端和缸筒上方，发动机机油印痕特别。就新柴油发动机密度机们当今社会，气隙过大的病因通常是汽缸套和缸筒裙部尽寸组禁止，或错装等级。相对 的使用过的柴油发动机密度机当今社会，通常是汽缸套、缸筒及环偏磨容易造成的。面对所诉疑问，要及时换个相关内容配件就好消除。 （8）曲轴轴上窜动。曲轴轴上窜动，会导至汽缸体套孔偏磨，缝隙偏到边，导至汽车机油窜缸，进气冒蓝烟。

（9）柴油发电机没经过磨合，大修后没有按照规定要求经过一段时间的磨合运行马上投入使用。此时各运动件如汽缸套壁、活塞及环等的表面还比较粗糙。若一开机就立即高转速、大负荷运转，则会使其很快发生严重磨损，甚至出现汽缸套壁被拉伤的情况。在这种情况也会导致柴油机窜机油排蓝烟。

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