四冲程水冷64KW(4ZTAA3.2-G31)上柴技术参数
2023-08-22
来源:
6833
上柴看做国产货领跑的汽油车汽车发因素生产公司,前不久上传了崭新的多型号汽油车汽车发因素,为火力发三相电空调机组文化产业的升级成引入了新的推力。该汽车发因素不只是在新基本参数值上长所进阶,还无法了亟须提高自己的性能参数条件。
四冲程水冷64KW(4ZTAA3.2-G31)上柴技术参数
| 核心外形尺寸 | 汽油耗 | ||
| 汽油机产品型号 | 4ZTAA3.2-G31 | 工作效率L/h(1500r/min) | L/h(1800r/min) |
| 汽油机技术要求 | 直列,四冲程,油冷 | 25% 5.1 | 5.6 |
| 50% 8.5 | 9.4 | ||
| 丙烷燃烧办法 | 直喷 | 75% 12.3 | 13.6 |
| 节流阀结构类型 | 干井式缸套 | 100% 16.2 | 17.8 |
| 气阀数 | 4 | 110% 17.7 | 19.5 |
| 缸径× 里程 | 98× 105 mm | ||
| 排量 | 3.17L | ||
| 压缩的比 | 17.5 : 1 | ||
| 生气次序 | 1-3-4-2 | 汽油设计 | |
| 喷油申请角 | 电子设备保持 | 喷真空泵 | 博世 |
| 净含量 | 280 kg | 调速器器 | 电机控制 |
| 性能尺寸大小 | 893×637×928mm | 输油管道泵 | 电控系统 |
| (L×W×H) | 喷汽油泵 | 博世 | |
| 曲轴滑动方向上 | 逆时针(从飞轮端看) | 揭开工作压力 | 电子控制系统 |
| 飞轮壳 | SAE 3# | 然油空气滤芯器 | 旋装全流式细胞 |
| 飞轮 | SAE11.5# | 助燃剂 | 轻柴油车 |
| 配气部门 | 保养软件系统 | ||
| 顶置气门 | 顶置气门 | 加脂办法 | 有压力飞散式 |
| 每缸1进1排 | 每缸1进1排 | 齿轮油泵 | 凸轮轴轴打造齿轮传动习惯 |
| 进气门0.40mm | 进气门0.35mm | 发动机机油空气滤芯 | 旋装全流式细胞术 |
| 排气管门0.65mm | 排气管门0.45mm | 发动机油功率 | 主要 7 L |
| 最短 6 L | |||
| 气门正时 | 偏置油底壳倾斜角角 | 倾斜25° | |
| 进入关机 | 后倾35° | ||
| 进气门 | 15°BTDC 30°ABDC | 左倾/右倾35° | |
| res排气门 | 45°BBDC 13°ATDC | 轴承工业润滑油油 | 分类应用维护操作说明书 |
| 放置冷却软件 | 重油机参数 | ||
| 空气冷却液功率 | 5.75L | 放凉液热亏损资金 | 6.9kcal/sec(1500r/min) |
| (仅启主观因素) | 7.6kcal/sec(1800r/min) | ||
| 面积最小水压盖水压 | 70kPa | 中冷器热伤害 | 2.78kcal/sec(1500r/min) |
| 水泵电机 | 离心分离式,三角带打造 | 3.04kcal/sec(1800r/min) | |
| 循环泵用户 | 进气联通流量 | 6.7m3/min (1500r/min) | |
| 7.9m3/min(1800r/min) | |||
| 控温器 | 蜡式 | 排气阀门视频流量 | 18.1m3/min(1500r/min) |
| 开起平均温度. 72°C | 21.4m3/min(1800r/min) | ||
| 高画质工作温度. 82°C | 排气阀门溫度 | 550°C | |
| 空调风扇 | 见风式,材料空调风扇 | 最大化能够阻碍 | 3kPa (新过滤芯) |
| 长度490 mm, 7 片 | 进气设备 | 4 kPa(脏净水器滤芯,需换) | |
| 耗电量2.5kw/1500r/min2.9kw/1800r/min | 排气管程序 | 10kPa(最高) | |
| 自备/长用工率时汽车发驱力高蒸发液温 | 104/100℃ | 中冷器阻碍规定值 | 10kPa |
| 电热器系统 | |||
| 生产发马达 | 14V×35A | ||
| 相电压调高器 | 布局式,ibms电源电路式设定器 | 汽车电池组相电压 | 12V |
| 开始步进马达 | 12V×3.8kW | 蓄存储容量电池存储容量 | 110~120AH |
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