74KW上柴发动机(4ZTAA3.5-G31)性能上重要的有什么参数?
2023-07-11
来源: 原创
6505
现在上柴发动机参数来说的话,影响很大,不过动力总是追求更大,毕竟现在的机器,同时开很多机械设备的情况还是比较常见的,用电多了,对功率性能的需求也就大了。发动机4ZTAA3.5-G31决定发电机组功率,这个4ZTAA3.5-G31对于使用74KW发电机组的人来说,没有很大影响,比较适合的,有一定程度上可以使用到84KW。
4ZTAA3.5-G31性能参数
| ◎ 主要規格 | ◎ 柴油耗 | ||
| ㅇ柴油发动机机类型 | 4ZTAA3.5-G31 | ㅇ输出功率 L/h(1500r/min) | L/h(1800r/min) |
| ㅇ柴油发动机机结构 | 直列,四冲程,散热 | 25% 6.1 | 6.1 |
| 增压中冷 | 50% 10 | 10 | |
| ㅇ挥发方式 | 直喷 | 75% 14.4 | 14.4 |
| ㅇ气阀结构 | 湿式缸套 | 100% 19.1 | 19.1 |
| ㅇ汽缸数 | 4 | 110% 21.2 | 21.2 |
| ㅇ缸径 × 行程英文 | 98× 115 mm | ||
| ㅇ排量 | 3.5L | ||
| ㅇ再压缩比 | 17: 1 | ||
| ㅇ动怒次序 | 1-3-4-2 | ◎ 汽油体系 | |
| ㅇ喷油延后角 | 电子器材有效控制 | ㅇ喷真空泵 | 博世 |
| ㅇ总重量 | 285 kg | ㅇ变频调速器 | 自动控制 |
| ㅇ样貌规格 | 888×638×955mm | ㅇ输油管道泵 | 电气控制 |
| (L×W×H) | ㅇ喷油嘴 | 电控系统 | |
| ㅇ曲轴拖动方面 | 逆时针(从飞轮端看) | ㅇ已经打响经济压力 | 电子控制系统 |
| ㅇ飞轮壳 | SAE 3# | ㅇ燃料空气滤芯 | 旋装全流式的 |
| ㅇ飞轮 | SAE11.5# | ㅇ能源 | 轻静音 |
| ◎ 配气平台 | ◎ 防锈液程序 | ||
| ㅇ结构类型 | 顶置气门 | ㅇ注油策略 | 气压喷溅式 |
| ㅇ气门数 | 每缸1进1排 | ㅇ齿轮油泵 | 气缸轴带动力蜗轮蜗杆形式 |
| ㅇ冷态气门间距 | 进气门 0.35mm | ㅇ柴油机油柴油滤清器 | 旋装全流式细胞术 |
| 进气门 0.45mm | ㅇ润滑油发热量 | 比较大 7 L | |
| 不大 6 L | |||
| ◎ 气门正时 | ㅇ偏置油底壳偏斜角 | 前伸25° | |
| 启动 退出 | 后倾35° | ||
| ㅇ进气门 | 15°BTDC 30°ABDC | 左倾/右倾35° | |
| ㅇ排气管门 | 45°BBDC 13°ATDC | ㅇ滑润油 | 关联性便用维护使用说明怎么写书 |
| ◎ 水冷却程序 | ◎ 柴油车机数据源 | ||
| ㅇ冷确液容积 | 5.75L | ㅇ冷确液热海损 | 8.0 kcal/sec(1500r/min) |
| (仅发起机) | 8.0 kcal/sec(1500r/min) | ||
| ㅇ最窄重压盖重压 | 70kPa | ㅇ中冷器热损失率 | 3.21 kcal/sec (1500r/min) |
| ㅇ循环泵 | 离心法式,皮带款的起到 | 3.21 kcal/sec (1500r/min) | |
| ㅇ抽水机用户流量 | ㅇ进气总流量 | 7.7m3/min (1500r/min) | |
| 9.1m3/min(1800r/min) | |||
| ㅇ控温器器 | 蜡式 | ㅇ排气口视频流量 | 20.8m3/min(1500r/min) |
| 开始水温. 72°C | 24.6m3/min(1800r/min) | ||
| 调满环境温度. 82°C | ㅇres排气温暖 | 550 °C | |
| ㅇ散热风扇 | 吹风机式,朔胶粉丝 | ㅇ明显能压力 | 3 kPa (新滤清器) |
| 直径约490 mm, 7 片 | 进气系统性 | 4 kPa (脏净水器滤芯,需更換) | |
| 工作频率2.5kw/1500r/min2.9kw/1800r/min | 排气口体统 | 10 kPa (最多) | |
| ㅇ预备/普遍输出功率时汽车发心理极限散热液室温 | 104/100℃ | ㅇ中冷器发展阻力限制值 | 10kpa |
| ◎ 电气产品整体 | |||
| ㅇ发无刷电机组机 | 14V×35A | ||
| ㅇ相电压调高器 | 大体式,智能家居控制三极管式缓解器 | ||
| ㅇ发动起动电机 | 12V×3.8kW | ||
| ㅇ蓄锂电池的电压 | 12V | ||
| ㅇ蓄充电电池发热量 | 110~120 AH | ||
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